Вакуумне ротаційне з'єднання

Паровий ротаційний шарнір — це прецизійний механічний пристрій, розроблений спеціально для транспортування високотемпературної пари. Він може безперервно і стабільно пропускати пару, при цьому компоненти обладнання обертаються відносно один одного, забезпечуючи ефективну роботу всієї системи. Нижче наведено детальний аналіз принципу роботи парових поворотних з'єднань:

Основна структура та компоненти:

Парове роторне з’єднання в основному складається з основних компонентів, таких як корпус, ротор, ущільнення, опорні підшипники та з’єднувальні фланці. Оболонка закріплена на нерухомому обладнанні, а ротор з'єднаний з обертовим обладнанням, утворюючи між ними відносний обертальний рух. Ущільнення (такі як вугільні кільця, графітові ущільнення, механічні ущільнення тощо) встановлюються в зазор між корпусом і ротором, щоб забезпечити відсутність витоку пари під час обертання. Опорні підшипники використовуються для витримування осьових і радіальних навантажень, забезпечуючи плавне обертання ротора. З’єднувальний фланець використовується для з’єднання із системою зовнішнього трубопроводу та забезпечення введення та виведення пари.

Процес передачі пари:

1. Знайомство зі Steam

Зовнішнє джерело пари надходить на бік оболонки поворотного з’єднання через з’єднувальний фланець. У цей момент всередині оболонки утворюється закритий простір для розміщення та спрямування потоку пари.

2. Роторна передача

Всередині ротора є проточний канал, який з’єднаний з корпусом. Коли ротор обертається разом із обертовим обладнанням, внутрішній канал потоку динамічно з’єднується з паровим каналом всередині корпусу. Під тиском пара проходить через внутрішню порожнину ротора і проходить через відносно обертову ущільнювальну поверхню, плавно переходячи від нерухомої сторони оболонки до обертової сторони ротора.

3. Вихід пари

Після ефективної передачі пари через ротор, вона безперервно транспортується до частин всередині обертового обладнання, які потребують пари, через з’єднувальний фланець з іншого боку, наприклад, парові нагрівачі, пристрої приводу пари тощо.

1. Динамічне ущільнення

Ключ до парових обертових з’єднань полягає в тому, як досягти надійного ущільнення між корпусом, що обертається, і ротором. Зазвичай це покладається на високоефективні ущільнення, такі як вугільні кільця, графітові ущільнення або механічні ущільнення. Ці ущільнювальні компоненти утворюють один або кілька ущільнювальних бар’єрів через точний контакт поверхні, контакт лінії або торцеве тертя, ефективно запобігаючи витоку пари вздовж обертової поверхні розділу.

2. Компенсація та охолодження

У відповідь на потенційну термічну деформацію та підвищений знос ущільнювальних матеріалів, викликаних високою температурою пари, вдосконалені парові поворотні з’єднання часто використовують механізми компенсації теплового розширення (такі як гофровані труби, плаваючі ущільнювальні кільця тощо) і системи охолодження (такі як вбудовані в каналах охолодження, охолодженні повітряного зазору тощо). Механізм компенсації може адаптуватися до змін розміру, викликаних різницею температур, і підтримувати постійний зазор ущільнення; Система охолодження знижує робочу температуру з'єднання шляхом циркуляції охолоджувального середовища, захищає ущільнювальні компоненти і продовжує термін їх служби.

Підводячи підсумок, можна сказати, що парові поворотні з’єднання з їх унікальним і точним структурним дизайном успішно досягли ефективної та стабільної передачі пари при відносному обертанні компонентів обладнання завдяки спільній роботі основних компонентів, таких як корпуси, ротори та ущільнення. Вони є ключовим обладнанням сучасної промисловості для роботи з високотемпературною парою.

Максимальна швидкість: 750 об/хв
Максимальна швидкість: крутний момент при 120 PSI/8 бар
Максимальний тиск: 200 PSI 14 бар
Maximum temperature: 120 ° C>120 градусів С
*Тільки холодна вода (до 50 градусів C) може мати тиск понад 8 бар
 

Популярні Мітки: вакуумне ротаційне з'єднання, виробники вакуумних ротаційних з'єднань Китаю, фабрика